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  • 2016.06.21 Tuesday
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グラストラッカー改造について

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グラストラッカーの口コミ情報
フォーク ロングキットについて
H 20代前半/ 男性 ID: C18t2t4d1 08/05/31 14:33
Fフォークの延長を考えているのですが自分が調べる限りグラストラッカー用はなかったので他車のを流用しようと考えています。
他車のパーツはたくさんあるのですが大きさが分からずどれを購入していいのか分かりません。どなたか教えていただければ助かります。

また延長をしたときのデメリットがあれば教えていただきたいと思っています。


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グラストラッカーの口コミ情報
収納
たえこ -/ 女性 ID: Eol71Eleu 08/05/17 15:50
ロックなど多少の収納スペースはありますか?

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名無し -/ - ID: IEwCrd8tm 08/05/17 16:56
グラトラの収納スペースは、右サイドカバー下の車載工具入れしかありませんよ。



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グラストラッカーの口コミ情報
マフラー
キティー 20代後半/ 女性 ID: gNVgqye3E 08/05/07 19:01
マフラーを変えたいと思っています。
お勧めのメーカーなどはありますか?
単気筒のイメージがUPするような音の出る製品がいいのですが、どなたか教えてください。

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名無し -/ - ID: 4nfVCqXlx 08/05/07 20:13
モリワキはいかがです?若干高価めですが…

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名無し -/ 男性 ID: 6H3v4WIoT 08/05/07 21:52
社外品で94db(92dbだっけ?)に音量を抑えているマフラーはあるんでしょうか?シングルエンジンは抜けをよくすると他のエンジンに比べて音が大きくなりやすいのでね。

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名無し -/ - ID: AStsLn3ZL 08/05/07 23:09
オーバーはどうでしょう?

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名無し -/ - ID: mA4FYT1z6 08/05/07 23:44
ノーマルでも結構、良い音だと思うけど・・・

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キティー 20代後半/ 女性 ID: yRerxTvEc 08/05/08 07:00
皆さん、ご意見ありがとうございます。
ノーマル音良いですね!ちょっと機敏転換に抜けが良くなる事と、モリワキ系で調べてみます。
お値段次第ですけど・・・

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グラストラッカーの口コミ情報
燃料
初心者 40代前半/ 男性 ID: 08DmOUeVw 08/04/25 19:33
オートバイに入れる燃料はレギュラーですか?
レギュラーでもハイオクを給油したらどうなるの?


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名無し -/ - ID: s6GGFv33H 08/04/25 21:20
40代で訊く?
悩まず指定された安いレギュラーを。

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名無し -/ - ID: s6GGFv33H 08/04/25 21:21
三平か・・・

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初心者 40代前半/ - ID: k7ETGFFsD 08/04/25 22:17
そうですね!
レギュラーガソリンが間違いないですね。

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グラストラッカーの口コミ情報
ガソリンメーター
gg 20代後半/ - ID: 0F8Uq9pLE 08/03/10 15:23
グラストラッカーにガソリンメーターつけることは可能ですか?

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名無し 10代/ - ID: sw5YlGV67 08/03/10 18:11
不可能ではありませんが、タンク内にガソリン残量を計測する機械を取り付けないといけないのでまず殆どのショップはやってくれないと思います。
もしやってくれたとしても出費がかなりかさむのと思うので、おすすめしません。
給油したときの走行距離を覚えておいて、ガス欠になったときの走行距離を見て計算すれば大体の燃費がわかりますよ。
万が一のときも予備タンがあるので、たいした問題は無いと思います。




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gg 20代後半/ - ID: 0F8Uq9pLE 08/03/10 19:02
そうなんですか。。
わざわざありがとうございました。

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名無し -/ - ID: KntshVCHm 08/03/10 19:08
何キロで給油するか把握すれば大丈夫
個人的にタンクの小さいバイクは燃料計なくても大丈夫だと思う
あったらあったでいいけど

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名無し -/ - ID: mN9MiNmOV 08/03/10 22:17
30年以上バイクに乗ってるが、ガソリンメーターの必要性を感じたことがない。

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名無し -/ 男性 ID: IBoP5CkOH 08/03/10 23:47
前回の給油した距離、日にち等の情報覚えてない 給油した時燃料コック戻し忘れる 燃料計は欲しいな     

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mkt -/ - ID: 4DF1SIOuk 08/03/11 12:00
燃料計ではなく、トリップつきのメータに変えるってのはどうです?

私はそうするつもりです。

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名無し -/ - ID: u8M5C08Uf 08/03/11 13:40
グラトラってトリップメーターついてないんですか。
昔の軽トラみたいですね。

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名無し -/ - ID: Ckb3XJeL1 08/03/11 15:56
100舛瓦箸傍詭すればいい!

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グラストラッカーの口コミ情報
スイングアーム
名無し -/ - ID: Egn4mfl4Y 08/01/28 21:25
BBのスイングアームの長さ教えて下さい。


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名無し -/ - ID: qhusHOlLS 08/02/04 23:47
ここで聞く内容では無いと思うけど。ガセも多いからね。

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名無し -/ - ID: MqOUhTese 08/02/17 23:26
俺はガセネタ流さないぜ。正直者で有名なんだ。
自画自賛だけどな。

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名無し 30代前半/ 女性 ID: MkJjlamHE 08/03/06 22:20

キモいの一言

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名無し -/ - ID: 4zlzXEnVH 08/03/06 23:11
まぁまぁ、そう言わずに。

質問主は、なんでスイングアームの長さが知りたいのかだけでも言ったらどうだい〜?

っつか、qhusHOlLSの人の言う通りだと思うけどね
...。



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グラストラッカーの口コミ情報
なんで2バルブに
名無し 20代後半/ 男性 ID: gG3thULRQ 08/01/26 20:51
現行モデル(後期型)になって2バルブにした理由は何でしょうか。4バルブの方が伸びは良いのでしょうか。
エキパイ2本は実際は見せかけ見たいなもので同じシングルですよね。


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名無し -/ - ID: aDThe7P4u 08/01/26 22:13
低〜中回転域で混合気の流速が足らず、シリンダー内への充填効率が悪いと判断したんじゃないの?
高回転まで回すバイクじゃなければ4バルブのメリットないから。
低中速回転でのトルクや穏やかな出力特性を求められるバイクは2バルブの方がイイ。

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メカニック 30代前半/ 男性 ID: sqE5u46nP 08/01/27 18:17
4バルブちゅうのは高回転でバルブの慣性が追いつかなくなって吸気効率が低下を補う為にあるのだよ。カムもツインにして高効率をはかるのが理想的なんだ。
だから、低回転なら2バルブにして口径を大きくすれば十分なので、4バルブにするメリットはないのだよ。
4バルブにすると重くなり構造も複雑になって壊れやすくなるので、低回転型のシングルでは特性上必要ないとされているのだよ。
よって、低回転域を補う為なら4バルブのメリットは無いのだよ。
だから、回らないシングルの高回転域を伸ばす目的で4バルブ化したと考えるのが妥当なんだ。

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名無し -/ - ID: gsu48yr7v 08/02/05 04:31
メカニックさん 大変よくお勉強されています。今後も皆さんの為に頑張って下さい。



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グラストラッカーの口コミ情報
そんなに遅いの?
名無し 20代前半/ 男性 ID: gG3thULRQ 08/01/26 14:33
1.アドレスV125とどっちが加速が速く最高速が伸びるのですか。グラストラッカーはV125より若干車重が重くても、250CCなので馬力もあるので速いと思うのですが。
2.TWやFTRの方が速いと言っている書き込みがあります。所が、”TWやFTRの方が馬力も少なくグラストラッカーの方が速い”とバイク屋さんは言います。250CCクラスでは1馬力の差でも体感できるほど違うと言っています。

となると、この口コミにある否定的な発言内容は間違っている事になるのです。
実際に乗った事の無い人たちが勝手に悪口を書き込んでいる事になってしまいます。

グラストラッカーって良いバイクだと思うのですが。

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グラトラ海苔 -/ - ID: a1yL0dkX1 08/01/26 14:48
グラトラBB乗ってます。
私にとってグラトラが他の250の車種より遅い事はさほどマイナスではないです。
アドレスより遅かろうが、TWより遅かろうが「そんなの関係ねぇ」って感じです。
逆に速くても「ふ〜ん。そうなんだ」といった感じです。

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名無し -/ - ID: mPQ3unCGx 08/01/26 16:10
BBに乗っていますが、速いか遅いかと聞かれれば
そりゃ遅いです。ただ一般道を走る分には何の問題もありません!
ただ高速を利用する事を考えている方には、勿論お薦めできません。

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名無し -/ - ID: WJp36m3y6 08/01/26 16:25
1そりゃぶん回せばグラトラの方が速いに決まってる。そういう乗り方してる人見た事無いけど。
2どんぐりの背比べ

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名無し 30代前半/ 男性 ID: ycHPayYUh 08/02/18 22:23
使用目的によるとしか言えませんねー
これまで50〜1400ccまで乗り継いできましたけど排気量の差と言うよりはモデルタイプのほうが重要かと
V125とグラストラッカーだと出力の差よりもATかどうかが重要じゃないですかね
通勤快速を望むならV125、趣味も兼ねるならグラストラッカーといったところでしょうか
しかし速い原付2種ならGアクシスとか、燃費ならカブ90とか、選択肢を広げてみては?
ちなみに自分が通勤に使っていて快適だったのはマジェスティです

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名無し -/ - ID: 6Cya5WJsU 08/02/19 22:10
うーん 言われる通りの事もあるね。
なかなか通好みの発言だ。
スクーターはスクーターの自動円心クラッチ、マニュアルはマニュアルのシフトチェンジの面白さがある。
俺はスクーターには飽きたよ。変速がWR、プーリ、トルクカムで勝手に決まってるからさ。特に燃費が良くなるように低回転指向のタイプが多い。
改造すれば社外品は極端に耐久性が落ちるし。
蔵虎は格好いー!

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グラストラッカーの口コミ情報
エンジンオイル
名無し 30代前半/ 男性 ID: wYv4ZDrxH 08/01/22 04:41
1.このバイクはエンジンとミッションとクラッチのオイルが一緒になっているのですか。2.ミッションギヤはケースから外す時にカートリッジ式にと言われるタイプですか。

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名無し -/ - ID: mGnFptwAO 08/01/22 08:28
1と同じ質問どっかにもあったけど 逆に国産で別になっとるのってあるの? 俺のFXSTは別やけど!!

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名無し -/ - ID: IyVviJcEl 08/01/22 09:01
クロッサーは大体別ですよ

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名無し -/ - ID: oooYUMLpR 08/01/22 10:16
こんなどうでもいいバイクでいくつもスレ立てるな!
常識ないやっちゃなホンマ

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名無し 10代/ 女性 ID: wYv4ZDrxH 08/01/22 12:21
こんなどうでもいいバイクでいくつもスレ立てるな!
常識ないやっちゃなホンマ

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mid 50歳以上/ 男性 ID: Kv5g9MR2r 08/01/22 12:36
おいおい・・。壊れちまったのか?

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名無し -/ - ID: eFrWB9wZb 08/01/22 15:58
>クロッサーは大体別ですよ

  クロッサーって何んですか?

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名無し 30代後半/ 男性 ID: wYv4ZDrxH 08/01/22 17:42
なんちゃってモトクロッサーか、パンのクロワッサンのどちらかでしょう。

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名無し -/ - ID: eFrWB9wZb 08/01/22 18:47
モトクロッサー? そら2stは別やわな!!

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名無し -/ - ID: O0ETW66aV 08/01/22 19:58
なぜ一度に質問せずに何度もスレをたてるのですか?

馬鹿なんですか?

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名無し -/ - ID: WoknSc6QU 08/01/22 20:09
たかがグラストラッカーごときに。。

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名無し 20代前半/ 男性 ID: MHL83BRNJ 08/01/25 17:12
たかがグラストラッカーごときに???? 何でやね??

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名無し -/ - ID: ozj8rjFzu 08/01/25 17:56
>たかがグラストラッカーごときに。。

ほお、たかがね。
それなら君は何に乗っているのかね?400か?
仮に400だとしよう。そしてパパサンやリッターオーバー乗りに「たかが400ごときに・・・」って言われて気持ちいいかね?君のようなのに限って、人にガキだの幼稚だの言うのだよ。
いい年なら、幼稚な書き込みはよそう。


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名無し 20代前半/ 男性 ID: gG3thULRQ 08/01/26 17:38
グラストラッカーを非難する人達は、何のバイクが一番偉いと思っているのでしょうか。
究極のハーレーだと文句は言わないのかも。
でもハーレーじゃ近所の買い物にもいけませんから。無理に入り口につっこんで邪魔扱いだし、五月蠅くて店側から迷惑がられています。
維持費が安くて、故障が少なくて、ツーリングにも使えて、気軽に買い物にも使える、車高が低くて立ちごけしない、車重が軽い、ライバルより多い20psある、シングルで燃費がよい、こんなグラストラッカーって良いと思いますが。


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名無し -/ - ID: qhusHOlLS 08/02/04 23:48
gG3thULRQ さん その通り!

バイクブロス引用


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